专业液压油缸供应商

      主要经营:液压泵站、车辆液压油缸、工程液压油缸、冶金液压油缸、拉杆液压油缸、挖掘机油缸、多级油缸、非标液压缸等一系列产品。

咨询热线  

13603504789

 

一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成

首页    新闻    一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成

一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。
  由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
  液压缸的工作原理
  先说它的最基本5个部件:1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。
  每种缸的工作原来几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的。
  气缸跟油缸的原理基本相同。

2023年5月15日 18:01
浏览量:0
收藏